AEC-Q200濕度穩(wěn)態(tài)測試介紹

在汽車電子領(lǐng)域，被動元器件的可靠性和穩(wěn)定性對于確保汽車的安全、穩(wěn)定運行至關(guān)重要。AEC-Q200-E標準作為汽車上應(yīng)用被動元器件的權(quán)威標準，其中濕度穩(wěn)態(tài)（俗稱：雙85或高溫高濕）測試是其核心環(huán)節(jié)之一。本文將簡單介紹濕度穩(wěn)態(tài)測試的重要性、測試方法以及設(shè)備要求，旨在幫助工程師全面理解并應(yīng)用這一測試技術(shù)，同時也解答客戶關(guān)于該測試的相關(guān)疑惑。 

一、濕度穩(wěn)態(tài)測試的重要性

濕度穩(wěn)態(tài)測試是評估電子被動元器件在高溫度和高濕度環(huán)境下長期存儲或加載電流后性能穩(wěn)定性的重要手段。在這種極端環(huán)境下，被動元器件可能會經(jīng)歷多種失效模式，包括腐蝕、電氣性能退化、材料老化、封裝開裂或破裂、引線鍵合不良、內(nèi)部短路或斷路、硅腐蝕以及機械性能退化等。這些失效模式可能導(dǎo)致電氣接觸不良、電阻增加、開路、電氣參數(shù)的不穩(wěn)定或失效，進而影響被動元器件的整體性能和可靠性。

為了降低這些失效模式的風(fēng)險，工程師在設(shè)計被動元器件時需要考慮材料的耐候性、封裝結(jié)構(gòu)的密封性以及電氣連接的穩(wěn)定性等因素。而濕度穩(wěn)態(tài)測試則可以通過模擬實際使用環(huán)境，對被動元器件進行長期、穩(wěn)定的濕度和溫度測試，以評估其在惡劣環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

二、濕度穩(wěn)態(tài)測試方法

MIL-STD-202 Method 103標準試驗是用于評估元件中所用材料受到水分和水汽的吸收和擴散影響的性能。這是一種加速環(huán)境試驗，通過將試樣在較高溫度下連續(xù)暴露于相對濕度較高的環(huán)境中來完成。這些條件對被測材料施加蒸汽壓力，模擬水分遷移和滲透的環(huán)境。

通常設(shè)置的測試條件包括：時間1000小時，環(huán)境箱設(shè)置溫度為85℃，濕度為85%。在測試過程中，根據(jù)不同類型的被動元器件，可能需要施加不同的工作功率，如10%或額定電流值。具體測試條件可查閱AEC-Q200-E版對應(yīng)無源電阻分類對應(yīng)表。

以下是一些常見被動元器件的測試條件示例：

· 鉭電容、陶瓷電容：85℃/85%R.H./1000小時/電壓1.3～1.5V

· 電感&變壓器：85℃/85%R.H./1000小時/不通電

· 鋁電解電容：85℃/85%R.H./1000小時/額定電壓

· EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器：85℃/85%R.H./1000小時/額定電壓＆電流

· 電阻、熱敏電阻：85℃/85%R.H./1000小時/工作電源10%

· 自恢復(fù)保險絲：85℃/85%R.H./1000小時/額定電流10%

· 可變電容、可變電阻：85℃/85%R.H./1000小時/額定功率10%

· 網(wǎng)絡(luò)低通濾波器&網(wǎng)絡(luò)電阻：85℃/85%R.H./1000小時/電壓[網(wǎng)絡(luò)電容(額定電壓)、網(wǎng)絡(luò)電阻(10%額定功率)]

· 變阻器：85℃/85%R.H./1000小時/額定電壓85％+最大電流

· 石英震蕩器、陶瓷共鳴器：85℃/85%R.H./1000小時/額定VDD+1MΩ，并聯(lián)逆變器，在每個晶體腳和地之間有2X的晶體CL電容

· 薄膜電容：40℃/93%R.H./1000小時/額定電壓

這些測試條件旨在模擬實際使用中可能遇到的高溫高濕環(huán)境，以評估被動元器件在這種環(huán)境下的性能穩(wěn)定性和可靠性。通過嚴格的測試，可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題并進行改進，確保被動元器件在實際應(yīng)用中能夠經(jīng)受住高溫高濕環(huán)境的考驗。

三、濕度穩(wěn)態(tài)測試設(shè)備要求

為確保濕度穩(wěn)態(tài)測試的準確性和可靠性，對測試設(shè)備提出以下基本要求：

實驗箱：

· 溫度范圍與精度：設(shè)備需提供寬廣的溫度范圍，覆蓋被測試品的工作溫度上限，并精確控制溫度，波動度在±2°C以內(nèi)。

· 濕度范圍與精度：設(shè)備應(yīng)提供所需濕度環(huán)境，覆蓋工作濕度上限，且濕度控制精度達到±3%RH以內(nèi)。

· 穩(wěn)定性與均勻性：設(shè)備需保證測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻，避免因局部過熱或溫度不均導(dǎo)致測試偏差。

· 升溫與降溫速率：設(shè)備應(yīng)具備快速升降溫能力，提高測試效率，同時避免被動元器件長時間暴露于高溫環(huán)境。

· 容量與空間：設(shè)備應(yīng)擁有足夠的容量和內(nèi)部空間，確保測試過程中被動元器件互不干擾。

直流電源：

· 電壓范圍與精度：直流電源需提供滿足測試需求的電壓范圍，并精確控制輸出電壓，波動度在±0.1%以內(nèi)。

· 穩(wěn)定性：電源需保持長時間輸出電壓穩(wěn)定，避免因電壓波動影響測試結(jié)果。

· 紋波與噪聲：電源輸出紋波和噪聲應(yīng)盡可能低，減少對測試電路的干擾。

· 負載調(diào)整率：電源應(yīng)具有良好的負載調(diào)整率，確保輸出電壓在不同負載條件下保持穩(wěn)定。

· 保護功能：電源應(yīng)具備過流、過壓、過溫等保護功能，確保測試安全。

· 可調(diào)節(jié)性與編程能力：電源應(yīng)支持輸出電壓和電流調(diào)節(jié)，并支持編程控制，實現(xiàn)自動化測試和遠程控制。

1. 參考標準：MIL-STD-202G Method 103

2. 測試方法：溫度: 85℃ ，濕度85%

3. 在額定10%電流加載下進行測試1000 小時.

4. 試驗結(jié)束后24±4 小時內(nèi)進行測試。

四、結(jié)論

濕度穩(wěn)態(tài)測試是汽車電子被動元器件可靠性和穩(wěn)定性評估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用MIL-STD-202 Method 103標準方法進行測試，能夠全面揭示和驗證被動元器件在濕度穩(wěn)態(tài)環(huán)境下的潛在問題。為確保測試結(jié)果的準確性和可靠性，測試設(shè)備必須滿足一系列嚴格的要求。展望未來，隨著汽車電子化程度的持續(xù)深化，濕度穩(wěn)態(tài)測試將扮演更加重要的角色，為汽車電子被動元器件的可靠性和穩(wěn)定性提供堅實的保障。

業(yè)展電子作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合金電阻元器件制造商，我們秉承著對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求，將AEC-Q200-E版本的標準貫徹到每一個產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)中。我們致力于為客戶提供符合AEC-Q200-E標準的高品質(zhì)合金電阻元器件，確保其在汽車電子系統(tǒng)中穩(wěn)定運行。

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