低阻值采樣電阻在電路中應用非常多，通常我們使用的低阻值采樣電阻一般有插件電阻和貼片電阻居多，目前合金采樣電阻成為市場熱銷電阻，這是因為小小的采樣電阻對電路穩(wěn)定性具有非常重要的意義。在進行電流采樣和電壓采樣的時候，采樣電阻應用案例比較多，列如在汽車電流檢測電阻中進行電流采樣的電阻一般是精密分流器產(chǎn)品。

我們根據(jù)歐姆定律，采樣電阻電流流過電阻時,低阻值采樣電阻兩端的電壓與電流成正比.當2W的電阻通過的電流為幾百毫安時,這種采樣電路設計相對來說比較成功。然而如果電流達到5-30A,，情況就完全不同,因為在低阻值采樣電阻上損耗的功率就不容忽視了。我們可以通過降低低阻值采樣電阻的阻值來降低功率損耗,但電阻兩端的電壓也會相應降低,所以基于取樣分辨率的考慮,電阻的阻值也不允許太低.

低阻值采樣電阻對于任何傳感器來說,長期穩(wěn)定性都非常重要.甚至在使用了一些年后,人們都希望還能維持早期的精度.這就意味著電阻材料在壽命周期內(nèi)一定要抗腐蝕,并且合金成分不能改變.要使測量元件滿足這些要求,可以使用同質復合晶體組成的合金,通過退火和穩(wěn)定處理的生產(chǎn)制程,以達到基本熱力學狀態(tài).這樣的合金的穩(wěn)定性可以達到ppm/年的數(shù)量級,使其能用于標準電阻.

目前市場上有許多低阻值采樣電阻，但是在一些高端領域的低阻值采樣電阻卻相對較少，列如在新能源汽車產(chǎn)品的電流檢測系統(tǒng)BMS中就需要高精密電流采樣電阻的使用，目前許多新能源汽車在不斷研發(fā)和生產(chǎn)各種類型的電流檢測系統(tǒng)BMS，這都需要高精密電流采樣電阻使用，否則也無法完成高精密的BMS系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)設計。